Sika es uno de los principales fabricantes de sistemas de unión de vidrio para turismos y vehículos comerciales pesados (fabricantes de equipos originales). Sika fue pionera en la tecnología y, desde 1987, Sika ha estado suministrando a esta industria a escala mundial y comprende las diversas especificaciones de los OEM para unir vidrio automotriz en vehículos.
Además, Sika suministra a la industria de reparación y reemplazo de vidrio para vehículos la misma calidad de sistemas de unión para el reemplazo de vidrio automotriz.
Uno de los principales desafíos del vidrio y la reparación de vehículos es proporcionar a esta industria un sistema de adhesivos que se adapte a los requisitos específicos de la aplicación de reparación y reemplazo. Por ejemplo, esto incluye requisitos tales como que el sistema puede usarse en las 4 estaciones para situaciones móviles o para instalaciones realizadas en una sucursal.
Sika ofrece soluciones líderes en la industria para la unión de vidrio automotriz tanto a nivel de fábrica automotriz del OEM como para reparación y reemplazo de vidrio para vehículos.
Los adhesivos se prueban según FMVSS212. El estándar FMVSS 212 se aplica a
turismos, vehículos de pasajeros multiusos, camiones y autobuses con un peso bruto de 4500 kg o menos.
| Producto | Rango de Temperature | SDAT | Herramienta de Aplicación |
|---|---|---|---|
| SikaTack® ELITE | -10 °C ─ 35 °C | 30 minutes | PowerCure dispensador |
| SikaTack® PRO | -10 °C ─ 35 °C | 30 minutes | fuerte batería arma conducida |
| SikaTack® DRIVE | 5 °C ─ 35 °C | 60 minutes | fuerte batería |
| SikaTack® GO! | 5 °C ─ 35 °C | 120 minutes | fuerte batería |
El tiempo de Conducción- Segura puede verse afectado en ciertos casos.
Luz de fondo / Techo / Vidrios Laterales
Las luces traseras, los vidrios laterales y los vidrios del techo para automóviles de menos de 4500 kg, soportados con bloques o clips, siguen el Tiempo de conducción segura (SDAT) estándar de acuerdo con la Hoja de datos del producto (PDS). Esta recomendación no está de acuerdo con FMVSS 212.
Parabrisas para autos sin airbags
Los automóviles de menos de 4500 kg y sin airbags siguen el SDAT antes mencionado de acuerdo con PDS.
Se debe proporcionar protección UV adecuada para todas las instalaciones. Esta recomendación no está de acuerdo con FMVSS 212.